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Règlement Canadien d’Exploitation Ferroviaire
AVERTISSEMENT AU LECTEUR
Avis Général
(Règles A à G)
Définitions
Préliminaires
Heures et indicateurs
(Règles 1 à 6)
Signaux - Dispositions générales
(Règles 10 à 35)
Protection d’une voie impraticable ou
exigeant une limitation de vitesse

(Règles 40 à 49.3)
Circulation des trains ou
des locomotives

(Règles 80 à 116)
Radio
(Règles 117 à 127)
Procédures générales
(Règles 131 à 148)
Bulletin de marche (BM)
(Règles 153 à 155)
Modèles de BM
(DL, Q, S, T, V, Y)
Règles de la régulation de
l’occupation de la voie (ROV)

(Règles 301 à 313)
Système spécial de régulation (SSR)
(Règles 351 à 353)
Description générale et emplacement des signaux fixes
(Règles 401 à 404)
Signaux de canton et d’enclenchement
(Règles 405 à 430)
Règles du block automatique (BA)
(Règles 505 à 517)
Règles de la commande centralisée
de la circulation (CCC)

(Règles 560 à 576)
Règles applicables aux enclenchements
(Règles 601 à 620)
*
Bulletin de marche (BM)

Règle 153. Autorité
Les BM seront transmis sous l’autorité du CCF désigné, dont ils porteront les initiales.

Règle 154. Durée de validité
Le BM en la possession d’une équipe de train ou de locomotive reste en vigueur pour toute la durée de son service, sauf s’il est annulé. L’équipe doit le conserver à sa gare de détachement pour être en mesure de l’utiliser, au besoin, pendant le trajet de retour.

Règle 155. Annulation d’un BM
Le CCF annulera un article ou la totalité d’un BM de la façon suivante :

  1. L’article no ________ du BM no _______ EST annulé._____ (CCF)

  2. Le BM no _____ est annulé. _____ (CCF)

Quand le texte de l’annulation aura été correctement répété, le CCF répondra par le mot « Complété» , qu’il fera suivre de l’heure et de ses initiales.

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Commentaires? mailto:Marc.Dufour@emdx.qc.ca
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"17:26:52" "Apr 7 1999"