La collection Raymond Langlois – Page 1


Le gala de l'inauguration du O.E.R. fut un événement mémorable en 1891

David N.Gill, qui gravit les échelons depuis commis junior en 1904 jusqu'à
Gérant Général et Directeur de l'O.E.R, et continua
comme Gérant Général de la O.T.C. quand la ville prit le contrôle en 1948.

En bas : File de tramways pour le voyage inaugural de l'O.E.R en 1891.
La scène est la rue Wellington à la tête de Metcalfe.

En haut : Train des fameux vieux tramways ouverts, insurpassables pour
transporter des foules, mais se tenir aux montants n'était de tout repos
pour les passagers et les chefs de train. En regardant de plus près,
on discerne plusieurs visages familier sur le premier tramway, dont
Frank Leamy, A. A. Dion, Supt. J. E. Hutchison, Charles Serim et le Dr. J.F.Kidd.
Avec une loupe, Tom Ahearn and W. Y. Soper sont visibles
dans l'intervalle entre les deux premiers trams.


Gala Inauguration of the O.E.R. Was Memorable Event Back in 1891

David N. Gill, who climbed from Junior Clerk in 1904 to
General Manager and Director of the O.E.R., and continued as
General Manager of the O.T.C. when the city took over in 1948.

Bottom: Lineup of cars for the initial run of the O.E.R. in 1891.
Scene is Wellington Street at the head of Metcalfe.

Top: Trailer train of the famous old open jobs, unsurpassed for
the handling of crowds, but clinging to the posts was tricky
businees for passengers and conductors. Close inspection shows
many familiar faces on the front car, including Frank Leamy,
A. A. Dion, Supt. J. E. Hutchison, Charles Serim and Dr. J.F.Kidd.
Under a magnifying glass, Tom Ahearn and W. Y. Soper show
up in the gap between the first two cars.

 


Tramway ouvert de la Ottawa Electric Railway au coin des rues Wellington & Metcalfe - 1892

Ottawa Electric Railway Open type streetcar at Wellington & Metcalfe - 1892

 


Tôt en 1892, le balai n°2 de la Ottawa Electric Railway, fraîchement livré du constructeur,
a été photographié en dehors du dépôt sur la rue Albert.
Debout sur la plateforme avant sont MM. Warren J. Soper, Thomas F. Ahearn & P. St-George.
Aux commandes se trouve Frank Ahearn, alors âgé de cinq ans, qui sera
le dernier président de la Ottawa Electric Railway un demi-siècle plus tard.

Early in 1892, Ottawa Electric Railway Sweeper #2, just delivered from the builders,
was photographed outside the car barn on Albert Street.
Standing on the front platform is Warren J. Soper, Thomas F. Ahearn & P. St-George.
At the controller is Frank Ahearn, then five years old, who
would be the last president of Ottawa Electric half a century later.